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Tiempo, distancia y combustible con el E6B: la cuenta de cada navegación
Tiempo = distancia ÷ velocidad respecto al terreno (GS). Combustible = consumo por hora × tiempo en horas. En el E6B: pones la GS sobre la flecha del 60 de la escala interior, buscas la distancia y lees los minutos; con el consumo por hora haces lo mismo para los galones o litros. Ejemplo: 40 NM a 100 kt son 24 minutos, y con 8 galones por hora, unos 3.2 galones.
Las tres cuentas que se repiten en cada tramo
Antes de despegar necesitas saber cuánto vas a tardar y cuánto combustible vas a gastar. Todo sale de una sola relación: distancia = velocidad × tiempo. Despejando, tiempo es distancia entre velocidad, y combustible es consumo por hora multiplicado por el tiempo.
- Tiempo (min) = distancia (NM) ÷ GS (kt) × 60
- Combustible = consumo por hora × tiempo (min) ÷ 60
- Distancia = GS × tiempo ÷ 60
Ojo: se usa la velocidad respecto al terreno (GS), no la TAS, porque es la que mide cuánto avanzas sobre el mapa. La GS sale de la TAS y el viento; así se obtiene en el lado del viento del E6B (cómo usar el E6B).
Cómo se lee en la regla circular
- Pon la GS en la escala exterior, sobre la flecha del 60 de la escala interior (la marca de una hora).
- Busca la distancia en la escala exterior.
- Lee el tiempo en minutos en la escala interior, debajo de esa distancia.
- Para el combustible, pon el consumo por hora sobre la flecha del 60 y busca el tiempo en la interior; la exterior te da el combustible.
Ejemplo: Toluca a Cuernavaca
Tiempo. 35 ÷ 100 × 60 = 21 minutos.
Combustible. 8 × 21 ÷ 60 = 2.8 galones.
Si la GS baja a 85 kt por viento de frente, el tiempo sube a unos 25 minutos y el combustible a unos 3.3 galones: por eso la cuenta se hace con la GS del día y no con la TAS.
Conversiones que se usan todo el tiempo
| De | A | Multiplica por |
|---|---|---|
| Millas náuticas (NM) | Kilómetros | 1.852 |
| Galones americanos | Litros | 3.785 |
| Litros | Galones americanos | 0.264 |
| Nudos (kt) | Kilómetros por hora | 1.852 |
En México es común cargar combustible en litros y que el manual del avión dé el consumo en galones por hora: convierte antes de empezar y deja las unidades escritas en tu plan de vuelo.
Combustible: no te quedes con el valor del cálculo
El resultado de la cuenta es el combustible del trayecto. A eso hay que sumarle la reserva y las contingencias que exija tu operación y tu manual de vuelo (alterno, viento más desfavorable, demoras). Esas cantidades no las fija esta guía: consúltalas con tu instructor y en la normativa vigente de la AFAC.
La app tiene la regla de cálculo y el disco de viento, en español, gratis y sin conexión para calcular.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo cuánto tarda un vuelo con el E6B?
Pones tu velocidad respecto al terreno sobre la flecha del 60 de la escala interior, buscas la distancia en la escala exterior y lees el tiempo en minutos. Es lo mismo que distancia entre velocidad por 60.
¿Uso la TAS o la velocidad respecto al terreno para el tiempo?
La velocidad respecto al terreno (GS), que ya incluye el viento. La TAS solo sirve para obtenerla en el triángulo de viento.
¿Cómo calculo el combustible que voy a gastar?
Multiplica el consumo por hora por el tiempo de vuelo en horas, o resuélvelo en la regla circular con el consumo sobre la flecha del 60.
¿Cuántos kilómetros son una milla náutica?
1.852 km. Un nudo es una milla náutica por hora, o sea 1.852 km/h.
¿La guía incluye la reserva de combustible?
No. El resultado es el combustible del trayecto; la reserva y las contingencias las define tu manual de vuelo y la normativa aplicable.
Fuentes
- FAA, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge (FAA-H-8083-25), capítulo de navegación, sección de cálculos básicos: tiempo, velocidad, distancia y consumo de combustible (consultado en octubre de 2026).
- AFAC, normatividad de aviación civil (reservas y requisitos de combustible aplicables a tu operación) (consultado en octubre de 2026).